宝林轴承私人定制CBL-500 固体镶嵌自润滑轴承热销中
“宝林轴承私人定制CBL-500 固体镶嵌自润滑轴承热销中”参数说明
| 承载方向： | 径向（向心）滑动轴承 | 润滑剂种类： | 固体润滑轴承 |
| 润滑膜厚度： | 薄膜润滑轴承 | 轴瓦材料： | 高强铜合金 |
| 轴承结构： | 整体式轴承 | 润滑方式： | 自润滑轴承 |
| 润滑剂及承载机理： | 液体动压轴承 | 型号： | JDB |
| 规格： | 8*12*8 | 包装： | 工业包装 |
| 产量： |
“宝林轴承私人定制CBL-500 固体镶嵌自润滑轴承热销中”详细介绍
产品介绍
所谓的无给油是指无需加油或少加油，我们研究的目标是要确保轴承在这种工况下还能表现出良好的性能并尽可能的延长其使用寿命。自润滑轴承的基本工作原理是在初期运行阶段轴承表面的固体润滑剂由于相互问的摩擦而形成转移膜并覆着到对磨件上最终形成固体润滑膜以达到自我润滑的目的，它隔断了工件之间的直接接触从而很好的保护了对磨件延长了轴承和工件的使用寿命。
应用特点
● 可以长期使用而无需维护；
● 设计用于很高的静承载和动承载；
● 具有很低的且平稳的摩擦系数，无“粘着”现象；
● 具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；
● 金属基材具有很好的吸震能力；
● 能够在很宽的温度范围内使用；
● 适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合；
● 具有极低的磨损率，使用寿命长。
组织材料
CBL-500以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填人固体润滑剂。高强度的铜台金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形为有效的固体润滑膜。
CBL-500 技术参数
参 数：CBL-501 镶嵌式固体润滑轴承
成分牌号：CuZn25Al6Fe3Mn3
摩擦因数：＜16μ
线膨胀系数：1.6-2.0 10-5/℃
硬度：HB
最高滑动速度 (无润滑)：0.4 (m/s)
最高滑动速度 (油润滑)：5 (m/s)
最高PVC值 (无润滑)：1.8 N/mm2 - m/s
最高PVC值 (油润滑)：10 N/mm2 - m/s
最高使用温度：300℃
适用情况：高载荷，低速，一般用
所谓的无给油是指无需加油或少加油，我们研究的目标是要确保轴承在这种工况下还能表现出良好的性能并尽可能的延长其使用寿命。自润滑轴承的基本工作原理是在初期运行阶段轴承表面的固体润滑剂由于相互问的摩擦而形成转移膜并覆着到对磨件上最终形成固体润滑膜以达到自我润滑的目的，它隔断了工件之间的直接接触从而很好的保护了对磨件延长了轴承和工件的使用寿命。
应用特点
● 可以长期使用而无需维护；
● 设计用于很高的静承载和动承载；
● 具有很低的且平稳的摩擦系数，无“粘着”现象；
● 具有耐粉尘、耐腐蚀、耐冲击和耐边缘负载能力；
● 金属基材具有很好的吸震能力；
● 能够在很宽的温度范围内使用；
● 适合于往复、旋转和摆动等启动频繁又难以形成油膜的场合；
● 具有极低的磨损率，使用寿命长。
组织材料
CBL-500以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填人固体润滑剂。高强度的铜台金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形为有效的固体润滑膜。
CBL-500 技术参数
参 数：CBL-501 镶嵌式固体润滑轴承
成分牌号：CuZn25Al6Fe3Mn3
摩擦因数：＜16μ
线膨胀系数：1.6-2.0 10-5/℃
硬度：HB
最高滑动速度 (无润滑)：0.4 (m/s)
最高滑动速度 (油润滑)：5 (m/s)
最高PVC值 (无润滑)：1.8 N/mm2 - m/s
最高PVC值 (油润滑)：10 N/mm2 - m/s
最高使用温度：300℃
适用情况：高载荷，低速，一般用
编辑：赣州嘉善宝林轴承厂 时间：2018/05/11